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数说“轨道上的长三角” 长三角越来越像“一座城”

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>家居 > 正文  2023-08-20 17:25:30 来源:央视网


(资料图片仅供参考)

长三角高质量一体化有赖于交通网络的同城化。

截至2022年底,长三角铁路营业里程达公里,其中,高铁营业里程6700余公里。目前,长三角区域内除舟山外的所有地级市均实现“市市通动车”,动车组列车实现公交化开行,“1小时至3小时生活圈”变为现实。

2023年,长三角铁路建设继续“高歌猛进”,年内计划开通4个项目,计划开工6个项目,续建23个项目。

公路方面,长三角省际断头路第一批共打通17条,主要集中在上海青浦区、嘉定区和金山区,江苏南京、苏州、常州和无锡,浙江杭州、嘉兴、台州和湖州,安徽宣城和黄山等交界地区。

2023年6月,苏州轨道交通11号线开通,实现与上海地铁的无缝对接。此外,江苏南京至安徽滁州、马鞍山的城际轨道交通也在加紧建设。

航空方面,2023年相关航空公司推出了上海浦东至宁波、南京等地的短途航线。

下一步,长三角在交通上的互联互通将更加趋于多元,由原本城市到城市的模式,细化为“点到点”。各种交通出行方式的通达性日益丰富,也让长三角越来越像“一座城”。

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